ROLEエーミングの役割と重要性
エーミングは衝突被害軽減ブレーキシステムの心臓部です。カメラやレーダーセンサーを正確に調整することで、安全運転を実現します。サンテック株式会社では最新の診断機器を使用し、確実な施工を行います。
センサー診断と初期化
まず専用の診断機器でセンサーの状態を確認します。ガラス交換後や衝突後の微妙なズレも見逃さず、システムを初期化して正常な動作を取り戻します。
キャリブレーション調整
カメラやレーダーの光軸を精密に調整し、検出精度を高めます。走行テストを実施して、すべてのセンサーが完璧に機能することを確認します。
水平な床と専用スペース
エーミングには水平な床と、ターゲットを設置する十分な広さが必要です。専用のスペースを確保した屋内で、光や振動の影響も抑えて作業します。
車種ごとの手順に沿う
エーミングの手順や基準値は車種ごとに定められています。メーカーが指定する方法に沿って作業を進め、自己判断で省略することはありません。
PRICE LIST 参考価格
年式等、仕様によりお値段が変わりますので、詳細はお問合せください。
| メーカー | 車種 | 年式 | 工賃 | 調整方法 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | アクア | 2021/06〜 | 11,000円 | 一括・順次認識 |
| トヨタ | プリウス | 2015/12〜 | 16,500円 | 順次認識 |
| トヨタ | ランドクルーザー | 2021/08〜 | 11,000円 | 一括・順次認識 |
| 日産 | ノート e-POWER | 2020/11〜 | 18,700円 | エマージェンシーブレーキ （カメラ） |
| ホンダ | フィット | 2017/06〜 | 22,000円 | Honda SENSING |
| マツダ | CX-5 | 2017/02〜 | 22,000円 | i-アクティブセンス （静止エーミング） |
| スズキ | スイフト | 2017/09〜 | 22,000円 | デュアルセンサー ブレーキサポート |
GALLERYエーミング施工イメージ
フロントガラスを脱着や交換作業をした場合、
安全に走行する為に専用のターゲットやスキャンツールで補正を行います。
フロントガラス交換時にエーミング作業をしないと、衝突安全防止装置が正常に働かない場合があります。
つまり、ガラス交換とエーミングはセットでの作業となります。
ガラス交換作業後に臨時分解整備記録簿に記載発行させていただきます。
先進安全装置を搭載した車は今後さらに増えていくことが予想していく為、
ますますエーミングの需要は高まっていくと思われます。
FAQよくある質問
エーミング施工について
お客様からよく寄せられるご質問です。
フロントガラスの交換や脱着をした際に、衝突安全防止装置のカメラやセンサーのズレを専用ターゲットで補正する作業です。
衝突被害軽減ブレーキなどを搭載した車のガラス交換時です。調整をしないと安全装置が正常に働かない場合があります。
2023年4月より認証工場のみ作業が認められています。当社は特定認証整備工場を取得し、専用のブースをご用意しております。
エーミングのみの作業もお受けしています。作業後は臨時分解整備記録簿を発行いたしますので、安心してお任せください。
カメラ調整は指定された作業場でしか行えないため、ご来店をお願いしています。専用ブースにて正確に調整いたします。
一括認識・順次認識など車両により調整方法が異なるため、時間も変わります。車種と年式を添えてお問い合わせください。
WORKS実際の施工事例を見る
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