さて、本日の戸部BASEは

今回は、トヨタ・アルファードのコーティング施工事例をご紹介します。
お客様からご相談いただいたのは、ボディに付着した鉄粉汚れについてです。
お車を保管されている住宅が線路脇にあり、洗車をしてもボディ表面にザラつきが残るとのことでご依頼いただきました。

線路の近くでは、列車の車輪やレール、ブレーキなどから発生した細かな鉄粉が風に乗り、車のボディへ付着することがあります。
付着したばかりの鉄粉は目立ちにくいものの、時間が経つと塗装面に食い込み、ボディを触ったときのザラつきや茶色い点状の汚れとして現れます。
鉄粉を長期間放置すると、酸化してサビの原因になることもあるため、保管環境に合わせた定期的な除去が大切です。

鉄粉を取り除くだけでもボディのザラつきは改善しますが、それだけでは塗装本来の艶は戻りません。
鉄粉や水ジミ、洗車傷などの状態を確認し、塗装面を研磨して表面を整えていきます。
研磨作業には、見た目をきれいにするだけでなく、コーティングが安定して密着できる下地を作る目的もあります。
鉄粉除去と研磨を分けて考えず、ボディ全体の状態に合わせて下地処理を行うことが、コーティングの仕上がりを左右します。

車の汚れ方は、車種や走行距離だけでなく、駐車場所や周辺環境によって大きく変わります。

• 「洗車してもボディがザラザラする」
• 「白い車に茶色い点が増えてきた」
• 「鉄粉を除去してからコーティングを施工したい」

このようなお悩みがある場合は、鉄粉が塗装面に固着している可能性があります。
サンテックでは、鉄粉の付着状況や塗装の状態を確認し、鉄粉除去・研磨・コーティングまで、お車に合わせた施工をご提案しています。