ガラスコーティング

まずは、丁寧に洗車を実施。
洗車をしながら、鉄粉や花粉等のボディー上の異物を除去していきます。
ここの工程も重要で後の研磨作業に響いてくるものなので、丁寧に施工していきます。
洗車、異物の除去が済んだらポリッシャーを使って研磨作業ですが、その研磨作業の際にポリッシャーを当てたくない箇所をマスキングテープを使って保護していきます。

次にボディーの状態を見ながらポリッシャーでコンパウンドを使いながら磨いていきます。
メーカー、さらには同じメーカーでも車種によって塗料もクリア層の厚さなども違うので、一番合う方法を探りながら施工していきます。

研磨作業では、クリアが無くなったり角の方は下地が出たりする事もあるので、そうならない為にも慎重に作業する必要があります。
ここでのコーティング下地作りが非常に重要なので、丁寧に磨きあげていきます。

ナノクリスタルプロ

こちらは撥水性のガラスコーティング剤です。
高い撥水性能により、汚れ、水シミを軽減させ、耐スリ性能により洗車キズが入りずらくなるも効果があります。

ナノクリスタルワン

こちらは撥水性とは違う疎水性のガラスコーティング剤です。
撥水のような水玉ではなく、水がまとまって流れ落ちるようなコーティング剤です。
硬い皮膜を形成し、洗車キズなど入りずらくなる効果があります。

ナノプロテクト

エントリーモデルとしてご提供させて頂いておりますが、撥水性のコーティング剤として撥水性能も申し分ありません。
低価格で、まずはお試しいただければと思っております。
こちらは軽研磨でご案内させて頂きます。